Друкована пам’ятка
Таблиця звукових сигналів
Маневрові сигнали, попередження, сигнали в тумані, на якорі та на мілині.
Тривалість: короткий звук — близько 1 секунди, тривалий — 4–6 секунд. Маневрові сигнали подають судна в полі зору одне одного; за обмеженої видимості діє інша система з установленими інтервалами. Значення за МПЗЗС і Внутрішніми правилами США можуть різнитися — дивіться докладну сторінку.
У полі зору: маневрування, обгін і сумнів
| Сигнал | Схема | Значення |
|---|---|---|
| Один короткий звукПравило 34(a) | · | Міжнародні: «Я змінюю курс праворуч». Внутрішні: «Я маю намір залишити вас з лівого борту» — пропозиція, на яку треба відповісти. |
| Два короткі звукиПравило 34(a) | · · | Міжнародні: «Я змінюю курс ліворуч». Внутрішні: «Я маю намір залишити вас з правого борту» — пропозиція, на яку треба відповісти. |
| Три короткі звукиПравило 34(a) | · · · | «Мої рушії працюють на задній хід» — двигуни працюють назад (що не те саме, що фактичний рух назад). |
| Обгін з вашого правого борту (Міжнародні)Правило 34(c)(i) | — — · | Два тривалі + один короткий: «Я маю намір обігнати вас з вашого правого борту» — вузькість, Міжнародні правила. |
| Обгін з вашого лівого борту (Міжнародні)Правило 34(c)(i) | — — · · | Два тривалі + два короткі: «Я маю намір обігнати вас з вашого лівого борту» — вузькість, Міжнародні правила. |
| Згода на обгін (Міжнародні)Правило 34(c)(ii) | — · — · | Тривалий, короткий, тривалий, короткий — «C» за кодом Морзе — подається судном, яке зараз обганятимуть, і означає «згоден, проходьте». |
| Обгін з вашого правого борту (Внутрішні)Правило 34(c)(i) | · | Один короткий звук від судна, що обганяє: «Я маю намір обігнати вас з вашого правого борту» — Внутрішні правила. |
| Обгін з вашого лівого борту (Внутрішні)Правило 34(c)(i) | · · | Два короткі звуки від судна, що обганяє: «Я маю намір обігнати вас з вашого лівого борту» — Внутрішні правила. |
| Сигнал небезпеки / сумнівуПравило 34(d) | · · · · · | Щонайменше п'ять коротких і частих звуків: «Я сумніваюся у ваших намірах — або бачу небезпеку». Найважливіший сигнал, який треба миттєво розпізнавати. |
| Сигнал біля повороту / перешкодиПравило 34(e) | — | Один тривалий звук при наближенні до сліпого повороту чи перешкоди; будь-яке судно, що наближається з-за повороту, відповідає одним тривалим звуком. |
| Відхід від причалу чи місця стоянки (Внутрішні)Правило 34(g) | — | Один тривалий звук, який подає судно з механічним двигуном, відходячи від причалу чи місця стоянки — лише Внутрішні правила. |
Обмежена видимість
| Сигнал | Схема | Значення |
|---|---|---|
| Судно з механічним двигуном, що має хід (туман)Правило 35(a) | — | Один тривалий звук з інтервалами не більш ніж 2 хвилини — судно з механічним двигуном, що рухається відносно води в умовах обмеженої видимості. |
| Судно з механічним двигуном на ходу, але без руху (туман)Правило 35(b) | — — | Два тривалі звуки з проміжком близько 2 секунд, кожні 2 хвилини — на ходу, але зупинене й без руху відносно води. |
| Судно з обмеженими можливостями (туман)Правило 35(c) | — · · | Один тривалий + два короткі звуки кожні 2 хвилини — позбавлене можливості керуватися, обмежене в можливості маневрувати, обмежене осадкою (Міжнародні), вітрильне, зайняте ловом риби або зайняте буксируванням чи штовханням. |
| Буксироване судно з екіпажем (туман)Правило 35(e) | — · · · | Один тривалий + три короткі звуки кожні 2 хвилини — буксироване судно з екіпажем (останнє в буксирі), подається одразу після сигналу судна, що буксирує, коли це практично можливо. |
| Розпізнавальний сигнал лоцманського судна (туман)Правило 35(k) | · · · · | Чотири короткі звуки — необов'язковий розпізнавальний сигнал, який лоцманське судно на службі може додати до свого звичайного туманного сигналу. |
На якорі й на мілині
| Сигнал | Схема | Значення |
|---|---|---|
| Судно на якорі (туман)Правило 35(g) | rapid bell (5 s) | Часте дзвоніння дзвону протягом близько 5 секунд, з інтервалами не більш ніж 1 хвилина — судно на якорі в умовах обмеженої видимості. |
| Судно завдовжки 100 м і більше на якорі (туман)Правило 35(g) | rapid bell (5 s) + rapid gong (5 s) | Часте дзвоніння дзвону в носі протягом 5 секунд, а потім часте биття в гонг у кормі протягом 5 секунд, кожну хвилину — великі судна на якорі позначають обидва кінці. |
| Судно на мілині (туман)Правило 35(h) | 3 strokes + rapid bell (5 s) + 3 strokes | Три чіткі удари в дзвін, часте дзвоніння протягом 5 секунд, а потім ще три удари, кожну хвилину — «сів – сів – сів» навколо якірного сигналу. |
| Попередження судна на якорі (свисток)Правило 35(g) | · — · | Один короткий, один тривалий, один короткий — необов'язкове попередження свистком, яке судно на якорі може подати судну, що наближається. |
Привернення уваги та лихо
| Сигнал | Схема | Значення |
|---|---|---|
| Безперервний звуковий сигнал (лихо)Правило 37 та Додаток IV | — — — … (continuous) | Безперервний звук будь-яким туманним звукосигнальним пристроєм означає лихо й потребу в допомозі — Додаток IV. |
| SOS / Mayday (лихо)Правило 37 та Додаток IV | · · · — — — · · · | Група за кодом Морзе · · · — — — · · · (SOS) будь-яким способом сигналізації або вимовлене слово «Mayday» по радіотелефону — сигнали лиха за Додатком IV. |
Лише для навчання, не для навігації. Звіряйтеся з чинними правилами й вимогами місцевих органів.