boatrules.com
Вогні та знакиЗвукові сигналиПравилаБуї та знакиКартаТест

Друкована пам’ятка

Контрольний список постановки на якір

Планування, довжина ланцюга або троса, постановка, розподіл навантаження, контроль і дії за дрейфу якоря.

Порядок постановки на якір

  1. 1. Оберіть місце й зробіть розрахунок

    Перевірте небезпеки й кабелі на карті, заборони та охоронювані ділянки, прогноз, приплив, ґрунт, глибину, шлях відходу й сусідні судна. Розрахуйте потрібну довжину ланцюга або троса та зону циркуляції до початку маневру.

  2. 2. Підходьте під контролем

    Розподіліть обов’язки й домовтеся про зрозумілі жести. Повільно йдіть носом проти того, що сильніше впливає на судно — вітру або течії, — і зупиніться над точкою віддачі майже без ходу.

  3. 3. Опускайте, не кидайте

    Опустіть якір до дна й витравлюйте ланцюг або трос у міру відходу судна, щоб вони вкладалися, а не падали купою на якір. Тримайте ноги, руки й одяг подалі від бухт, петель і брашпиля.

  4. 4. Забирайте поступово

    Коли витравлено розраховану довжину, прийміть навантаження й ступінчасто збільшуйте задній хід. Плавне зростання зусилля та нерухомі створи свідчать про добру постановку; удари, тремтіння й подальше зміщення — про дрейф якоря.

  5. 5. Зніміть навантаження з брашпиля

    Закріпіть трос на міцній качці. Якщо витравлено ланцюг, поставте стопор і амортизувальний кінець або брагу, щоб судно не висіло на брашпилі. Захистіть трос від перетирання й перевірте корінний кінець.

  6. 6. Запишіть дані й контролюйте стоянку

    Зафіксуйте точку віддачі, глибину, витравлену довжину, погоду й небезпеки поруч. Увімкніть якірну сигналізацію, візьміть візуальні або радіолокаційні пеленги й перевіряйте все після зміни припливу, вітру, хвилювання чи положення сусідніх суден.

Довжина ланцюга або троса й зона циркуляції

Спочатку геометрія, потім рішення за умовами.

Довжина = (поточна глибина + додатковий підйом води + висота роульса) × вибране відношення. Для оцінки зони циркуляції до горизонтальної відстані від якоря до носа додано довжину судна. Це геометричний орієнтир, а не універсальна норма: ураховуйте настанови виробника, ґрунт, прогноз, хвилювання, тип ланцюга або троса й вільне місце. Якщо введена глибина вже враховує поточну висоту припливу, не додавайте її повторно.

Контроль якірної стоянки

Створи й пеленги

Оберіть два нерухомі орієнтири на одній лінії або візьміть пеленги на рознесені об’єкти. Повторіть після постановки й зміни припливу. Постійна зміна в один бік підозріліша за звичайну циркуляцію.

Радіус сигналізації від точки віддачі

За можливості позначте місце якоря, а не антени GPS. Радіус має враховувати очікувану циркуляцію, довжину судна й похибку GPS, але спрацювати до зближення з небезпекою. Переконайтеся, що сигнал буде чутно, а прилад не залишиться без живлення.

Готуйтеся до розвороту

Зміна припливу чи вітру тягне з нового боку, підйом води зменшує відношення довжини до глибини, ланцюг або трос можуть заплутатися, а сусіди — розвернутися інакше. Перевіряйте ситуацію до зміни, а не лише коли вона вас розбудить.

Ознаки дрейфу якоря

Берегові орієнтири зміщуються один відносно одного, трек GPS виходить зі звичайної дуги, глибина несподівано змінюється, ланцюг або трос ривками натягуються й тремтять, коли якір скаче. За найменшого сумніву дійте, доки є місце для маневру.

Якщо якір, можливо, повзе

  1. 1. Розбудіть екіпаж і починайте діяти

    Покличте шкіпера й екіпаж, безпечно запустіть двигун, визначте положення та найближчі небезпеки, призначте спостерігача й надягніть рятувальні жилети, якщо цього потребують умови.

  2. 2. Перевірте, не гаючи часу

    Перевірте створи, трек, глибину й поведінку ланцюга або троса. Витравлюйте додаткову довжину лише тоді, коли це поліпшить утримання й не створить небезпеки для вашого та сусідніх суден.

  3. 3. Залишайте ненадійну стоянку

    Якщо надійність сумнівна, зніміть навантаження двигуном, підніміть якір, не проходячи гвинтом над ланцюгом або тросом, і переставтеся або залиште місце. Не повторюйте невдалі спроби, коли відстань до небезпеки швидко скорочується.

  4. 4. Спочатку люди й судно

    Якщо часу на піднімання немає, дійте за заздалегідь підготовленим планом аварійної віддачі, за можливості позначте залишений ланцюг або трос буєм, попередьте судна поруч і передайте сигнал терміновості або лиха, якщо цього потребує ситуація.

Лише для навчання, не для навігації. Звіряйтеся з чинними правилами й вимогами місцевих органів.

boatrules.com

Наочні посібники, практика та вказані джерела.

Навчальний посібник — не для навігації. Текст правил відтворено з відкритого видання Навігаційні правила USCG. Кожен вектор показує один умовний знак і звірений з IHO INT 1 або опублікованим ключем Imray; він не є ліцензованим виробничим матеріалом. Проєкт не пов'язаний з Imray, RYA, ASA, NASBLA, ІМО чи будь-яким сертифікаційним органом і не схвалений ними.

Про проєкт, джерела та доступністьМатеріали для занятьНаочний словникПовідомити про помилку

Основні матеріали перевірено: 15 липня 2026 р.