Що таке числення шляху (dead reckoning, DR) у навігації?
Числення шляху (dead reckoning, DR) — це перенесення відомої позиції вперед з урахуванням лише курсу стернування, швидкості відносно води й минулого часу. Воно свідомо нехтує течією і зносом — саме це відрізняє злічиму позицію від оціненої.
Пов’язані терміни
Як це працює
Почніть із надійної обсервації, застосуйте формулу «відстань = швидкість × час» уздовж курсу стернування й нанесіть результат на карту. Навігатори ведуть числення безперервно, наносячи нову точку через регулярні проміжки й після кожної зміни курсу чи швидкості, тому найкраще наближення позиції є завжди — навіть коли електроніка відмовила.
Оскільки числення використовує курс стернування і швидкість відносно води, воно віддаляється від дійсності мірою того, як накопичуються течія і знос. Порівняння кожної нової обсервації зі злічимою точкою показує, що робила вода; застосування оціненої течії і зносу до злічимої точки дає оцінену позицію (EP) — виправлену родичку DR.
Звідки походить назва
Часто кажуть, що термін походить від deduced reckoning — «виведене числення», скороченого у старих судових журналах до ded. reckoning, хоча ця етимологія дискусійна. Хай там як, метод старший за будь-який електронний засіб: із компасом, лагом і годинником мореплавці перетинали океани за численням шляху, і Bowditch досі вважає прокладку DR основою роботи навігатора.
На воді
- Стернування курсом 090° зі швидкістю 5 вузлів упродовж 30 хвилин переносить злічиму точку на 2,5 морської милі точно на схід від останньої обсервації.
- Обсервація GPS лягає південніше злічимої точки — течія зносить човен до обмілини, тож судноводій змінює курс, щоб це компенсувати.
- Коли картплотер гасне, паперова прокладка від останньої обсервації все одно підказує, де шукати наступний буй.
Типова помилка
Злічима позиція — це не місце, де ви насправді є. Вона свідомо нехтує течією і зносом, тому її похибка зростає з часом; оцінена позиція (EP) враховує ці поправки, і лише свіжа обсервація обнуляє прокладку.
Як запам’ятати
DR — напрямок і темп: курс стернування та швидкість відносно води, і більше нічого.