Морская УКВ-связь
Морская радиосвязь
Выберите правильный приоритет, разберитесь в назначении каналов 16 и 70 и сообщите главное, не мешая обмену при бедствии.
Если радиостанция с ЦИВ настроена и готова к работе, отправьте цифровой сигнал бедствия на канале 70, затем передайте MAYDAY голосом на канале 16. Цифровой вызов опознаёт судно и может передать координаты, а голосом вы объясняете, что случилось и какая помощь нужна.
ЦИВ недоступен, не готов к работе или счёт идёт на секунды? Сразу передавайте MAYDAY голосом на канале 16. Не теряйте время в меню радиостанции.
Четыре уровня, которые нельзя смешивать
MAYDAY, PAN-PAN, SÉCURITÉ и обычный вызов решают разные задачи. Выбирайте самый высокий приоритет, который действительно соответствует ситуации, а не тот, который быстрее привлечёт внимание.
Когда применять
Судну или человеку угрожает серьёзная и непосредственная опасность и нужна немедленная помощь: судно тонет, пожар не удаётся взять под контроль, столкновение создало тяжёлую угрозу, человек за бортом не найден или возникло угрожающее жизни состояние.
Когда не применять
Поломка в безопасном месте, буксировка без нарастающей опасности или неудобство, которое можно решить обычным вызовом.
Обычная последовательность каналов
Сигнал бедствия ЦИВ на 70, если доступен → голосовой MAYDAY и обмен при бедствии на 16.
Когда применять
Очень срочное сообщение о безопасности судна или человека, но прямо сейчас нет серьёзной и непосредственной опасности: отказ двигателя с дрейфом к опасности, тяжёлое, но пока стабильное состояние человека или тревога из-за опаздывающего судна.
Когда не применять
Обычная помощь, договорённость с мариной, информация о движении или ситуация, которая уже требует MAYDAY.
Обычная последовательность каналов
ЦИВ срочности на 70, если поддерживается → короткое объявление PAN-PAN на 16 → полное сообщение на указанном рабочем канале.
Когда применять
Важная навигационная или метеорологическая информация: неосвещённое препятствие, недавно обнаруженная опасность, крупный плавающий предмет или местное предупреждение, которое нужно быстро передать другим судам.
Когда не применять
Сообщение о своём маршруте, обычный разговор о погоде, повседневный вызов или просьба помочь вашему судну.
Обычная последовательность каналов
Индивидуальный ЦИВ безопасности береговой станции → назначенный ею рабочий канал; либо, если нужно обратиться ко всем судам, короткое объявление на 16 → рабочий канал.
Когда применять
Вызов другого судна, марины, порта, береговой станции, лоцмана или службы, когда нет бедствия, срочности или общего сообщения по безопасности.
Когда не применять
Любая ситуация, где жизнь или судно требуют немедленного вмешательства либо приоритетной связи.
Обычная последовательность каналов
Индивидуальный обычный вызов ЦИВ на 70, местный канал вызова или очень короткий вызов на 16 → разговор на разрешённом рабочем канале.
Канал 16, канал 70 и рабочие каналы
Полезная упрощённая схема: канал 70 используют для цифрового вызова, канал 16 — для приоритетного голосового вызова, а рабочий канал — для дальнейшего разговора.
На канале 16 голосом передают сигналы бедствия и срочности, очень короткие сообщения по безопасности и первоначальный вызов, если нет другого разрешённого способа. Ведите радиовахту, когда это требуется и возможно, и не мешайте обмену при бедствии.
Не ведите на 16 обычные разговоры, не проверяйте радиостанцию и не передавайте длинные сообщения, не связанные с бедствием.
Канал 70 выделен только для цифрового избирательного вызова. Пакет ЦИВ может содержать MMSI, приоритет, предлагаемый голосовой канал, а при бедствии — координаты, если радиостанция получает актуальные данные GNSS.
На 70 не говорят голосом вообще: ни обычный текст, ни проверка связи, ни даже слово MAYDAY.
Обычные переговоры и длинные сообщения срочности или безопасности переносят на разрешённый канал судно—судно, портовой службы, СУДС или береговой станции, назначенный для этой службы и района.
Единого рабочего канала для всех стран и задач нет. Пользуйтесь действующим местным планом или каналом, который назначила вызываемая станция.
Национальные планы каналов и возможности аппаратуры различаются. Например, в отдельных районах США канал 9 используют для вызова прогулочных судов, а в Великобритании для связи судно—судно выделены 6, 8, 72 и 77. Это местные назначения, а не общемировое правило.
MAYDAY: полный порядок действий при бедствии
Красная кнопка не заменяет голосовой вызов. ЦИВ привлекает внимание и передаёт данные в цифровом виде, а на канале 16 вы объясняете, что происходит.
- 1
Проверьте готовность до аварии
В радиостанцию должен быть введён действующий MMSI судна, а координаты должны поступать от встроенного или подключённого приёмника GNSS. Проверяйте это перед выходом, а не во время бедствия.
- 2
Отправьте сигнал бедствия на канале 70
Поднимите защитную крышку и удерживайте кнопку DISTRESS так, как указано на радиостанции. Выбирайте характер бедствия только если есть время; дополнительные поля не должны задерживать сигнал.
- 3
Затем передайте MAYDAY на канале 16
Вернитесь или переключитесь на 16 и передайте вызов и сообщение MAYDAY. Следуйте подсказкам радиостанции и местному порядку; по рекомендациям MCA голосовое сообщение передают после подтверждения ЦИВ или примерно через 15 секунд.
Если ЦИВ недоступен или нельзя терять время
Выберите канал 16 и сразу начинайте голосовой MAYDAY, при необходимости на высокой мощности. Координаты сообщите как можно раньше. Неполное, но ясное сообщение сейчас полезнее идеального сообщения слишком поздно.
- MAYDAY · MAYDAY · MAYDAY
- THIS IS · [название судна ×3] · [позывной] · [MMSI]
- MAYDAY · THIS IS [название судна, позывной, MMSI]
- MY POSITION IS [широта и долгота либо пеленг и расстояние от известной точки]
- [что случилось и какая непосредственная опасность]
- I REQUIRE [какая именно помощь нужна]
- [сколько людей на борту; пострадавшие или люди в воде]
- [описание судна, спасательное снаряжение, ваши действия, другие полезные сведения]
- OVER
Оставайтесь на канале 16 и не занимайте его без необходимости. Если ответа нет, повторите вызов через разумный промежуток; сообщайте спасательной службе об изменении обстановки или координат и выполняйте её указания.
PAN-PAN и SÉCURITÉ: короткое объявление на 16, подробности — на рабочем канале
Эти вызовы имеют приоритет над обычной связью, но не являются сигналом бедствия MAYDAY. Объявление на канале 16 должно быть коротким; полное сообщение передавайте на названном рабочем канале, если это допускает местный порядок.
Если аппаратура поддерживает эту функцию, отправьте вызов всем судам по ЦИВ с категорией срочности на 70 и укажите рабочий канал. Коротко объявите PAN-PAN на 16, перейдите на названный канал и сообщите координаты, суть проблемы, требуемую помощь или совет, число людей на борту или нуждающихся в помощи и свои намерения.
Короткое объявление
PAN-PAN · PAN-PAN · PAN-PAN ALL STATIONS · ALL STATIONS · ALL STATIONS THIS IS [название судна ×3, позывной, MMSI] PLEASE GO TO CHANNEL [рабочий канал] OUT
На рабочем канале повторите PAN-PAN и опознание, затем передайте полное срочное сообщение. Если опасность стала серьёзной и непосредственной, немедленно переходите на MAYDAY.
Не каждая прогулочная радиостанция ЦИВ умеет отправлять категории срочности и безопасности. USCG отмечает, что судовая аппаратура для яхт и катеров может принимать такие вызовы, но не передавать их. Проверьте возможности своей станции и пользуйтесь местным голосовым порядком, если нужной категории нет.
Об обнаруженной опасности сообщайте индивидуальным вызовом ЦИВ с категорией безопасности либо установленным способом вызова береговой станции или СУДС, а после подтверждения переходите на назначенный рабочий канал; отдельное общее объявление при этом не нужно. Если местный порядок требует предупредить все суда, на 16 передайте только короткое объявление, а само предупреждение — на названном рабочем канале.
Короткое объявление
SÉCURITÉ · SÉCURITÉ · SÉCURITÉ ALL STATIONS · ALL STATIONS · ALL STATIONS THIS IS [опознание судна или станции] SAFETY MESSAGE ON CHANNEL [рабочий канал] OUT
В сообщении точно укажите характер и координаты опасности, время наблюдения, направление движения, если оно есть, и район или суда, которых это касается.
Береговые станции часто объявляют официальные прогнозы и навигационные предупреждения на 16, а передают их на опубликованном рабочем канале. Следите за местным планом и не ищите один универсальный канал вещания.
Обычная связь: короткий вызов, разговор на другом канале
Обычная связь не означает, что сообщение неважно. Она означает, что нет бедствия, срочности или общего предупреждения по безопасности. Чётко назовите вызываемую станцию и своё судно, затем быстро освободите канал вызова.
Отправьте индивидуальный вызов ЦИВ с обычным приоритетом на канале 70 и предложите разрешённый голосовой канал. После подтверждения обе станции переходят или получают указание перейти на этот канал для разговора.
Используйте опубликованный местный канал вызова. Если вызов на 16 разрешён и приоритетного обмена нет, вызовите на малой мощности, установите связь, согласуйте рабочий канал и сразу перейдите на него.
Используйте канал, опубликованный для этой службы. Каналы портовых операций и управления движением предназначены только для служебного обмена и безопасности, а не для обычных разговоров.
MARY JANE · MARY JANE THIS IS BLUE DUCK · BLUE DUCK CHANNEL ONE SIX · OVER BLUE DUCK · THIS IS MARY JANE REPLY CHANNEL SIX EIGHT · OVER SIX EIGHT · OUT
- Перед передачей послушайте канал и никогда не перебивайте обмен при бедствии.
- Для обычной связи поблизости начинайте с малой мощности; при бедствии используйте необходимую.
- В первом вызове назовите вызываемую станцию и своё судно.
- Сначала обдумайте сообщение; говорите медленно, ясно и коротко.
- Освободите канал 16 сразу после установления связи.
- Дождитесь ответа перед повтором и не заполняйте эфир частыми вызовами.
Подготовьте радиостанцию до отхода от причала
Польза ЦИВ зависит от правильного опознания судна, источника координат, подготовки оператора и актуальной информации о местных каналах.
- 1Введите правильный MMSI, а название и позывной судна держите рядом с радиостанцией.
- 2Убедитесь, что показанные координаты и время UTC актуальны и обновляются автоматически.
- 3Имейте судовую лицензию и квалификацию оператора, которые требует государство флага и район плавания.
- 4Держите под рукой местный план и каналы береговой охраны, порта, марины и СУДС.
- 5Проверяйте связь на выделенном канале проверки или рабочем канале — никогда не проверяйте MAYDAY на 16 и ЦИВ бедствия на 70.
Это учебная памятка, а не замена инструкции к радиостанции, курсу оператора и указаниям местной береговой охраны, СУДС или лицензирующего органа. Распределение каналов и обязательная радиовахта зависят от страны, типа судна и района плавания.
Официальные источники
MCA Великобритании — порядок УКВ-связи и ЦИВ для малых судовMCA Великобритании — безопасное использование каналов 16 и 70USCG — радиосвязь и порядок MAYDAY для яхт и катеровUSCG — вызовы ЦИВ срочности и безопасности