Правило 30 · Навигационные правила Береговой охраны США
Судно на якоре (длиной 50 м и более)
Два круговых белых якорных огня — носовой выше, кормовой ниже — и с длины 100 м освещение палубы обязательно.
Точка обзора
Отображение
Тяните, чтобы свободно вращать, прокручивайте или сводите пальцы для масштабирования — или используйте кнопки точек обзора выше (удобно с клавиатуры).
Со стороны левой скулы вы видите:
- белый — Носовой якорный огонь (выше)
- белый — Кормовой якорный огонь (ниже)
→ Судно на якоре (длиной 50 м и более) — На якоре, вид со стороны левая скула.
Мнемоника
“Крупное судно спит: белый в носу ВЫСОКО, белый в корме НИЗКО — а ходовые топовые огни наклонены в другую сторону.”
Что это означает
На якоре
Носовой огонь ВЫШЕ, кормовой ниже — наоборот по сравнению с топовыми огнями на ходу. Любое судно на якоре МОЖЕТ освещать свои палубы; судно длиной 100 м и более ОБЯЗАНО это делать.
Знаки
Якорный шар
Один шар в носовой части там, где его лучше всего видно.
Подробности об огнях
| Огонь | Цвет | Дуга | Расположение |
|---|---|---|---|
| Носовой якорный огонь (выше) | белый | 360° по всему горизонту | В носовой части, в диаметральной плоскости |
| Кормовой якорный огонь (ниже) | белый | 360° по всему горизонту | В кормовой части, выше кормы |
2D-профиль
Вид сбоку с подписями — работает без WebGL и в печати. Показан вариант: На якоре.
В тумане судно подаёт
Не путайте с…
Официальный источник
Правило 30, воспроизведено из находящихся в общественном достоянии МППСС-72, Правило 30 — Навигационные правила Береговой охраны США (USCG). Схемы и 3D-сцены оригинальны и созданы boatrules.com.